Repos forcé
Rotterdam – Amsterdam – 0 km
O km, comment cela se fait- il ?
C'est le pauvre photographe qui a eu des difficultés à se lever du lit ce matin … Dos bloqué.
Vite nous cherchons un ostéopathe, rendez-vous pris pour 14 h.
Une heure de sieste pendant que la dame (c'était une ostéopathe) travaille pour rétablir Yves. Il se met même à ronfler !!! Faut le faire !!! Résultat de la séance : il ressort aussi mal fichu … L'espoir fait vivre, on verra demain !!!
Nous devions aller à Amsterdam en vélo, nous prenons le train.
Pas de photos aujourd'hui.
Mais des choses que nous avons oubliées de dire ou de rectifier :
– le défilé militaire que nous avons vu à Arnhem était la commémoration de la bataille d'Arnhem qui a eu lieu en septembre 1944.
– nous avons perdu le Rhin, à Rotterdam c'est la Meuse qui coule sous le pont Erasmus mais il paraît que c'est aussi le Rhin …
– depuis que nous sommes aux Pays-Bas, on trouve enfin des gens qui parlent le français, c'est bien agréable pour se faire comprendre.
Le photographe dort, la rédactrice a oublié ce qu'elle avait à dire … Elle vous souhaite une bonne nuit et va s'endormir en chantant » Dans le port d'Amsterdam Y a des marins qui chantent Les rêves qui les hantent Au large d' … » Chanson qu'elle a chantée bien souvent ces derniers jours le long de la route pour se donner du courage !!!
Rotterdam
Journée de repos comme pour les coureurs du tour de France, enfin presque car nous avons marché toute la journée.
Immense marché avec denrées alimentaires mais aussi vêtements etc… un peu comme si on avait mis ensemble les halles de Nîmes avec le marché du lundi et quelques puces du dimanche, mais en bien plus grand.
Regardez les prix du poisson !!!
Les tomates étaient à 0,80 € le kilo, le raisin à 1 € …. Pareil pour le reste.
Les maisons-cubes.
Nous prenons le bateau taxi pour aller dans une autre partie du port.
L'hôtel New York, un des plus beaux bâtiments historiques de la ville, jadis le siège de la ligne Hollande-Amérique. (c'est le bâtiment avec les deux coupoles en cuivre).
Pavillon flottant : 3 hémisphères reliés entre eux.
Toujours des tours.
Des tours …
Retour au point de départ par le pont Erasmus qui est devenu l'emblème de la ville.
Nous prenons un bateau promenade pour aller visiter une partie du port (3ème du monde).
Des containers, des containers à l'infini sur les quais.
Retour vers la ville avant d'accoster.
Le pont Erasmus et les trois tours.
Promenade dans la ville. Oh, un bâtiment ancien !!!
Et c'est fini pour aujourd'hui.
Yves a fait 167 photos … Pour 14 présentées !!!
Gorinchem – Dordrecht – Rotterdam – 83 km
1403 km, objectif atteint
Nous nous excusons auprès de nos lecteurs pour ce retard dans la rédaction, la journaliste s’est endormie à l’arrivée sous le choc de l’exploit !!!
Départ de Dordrecht par le bac, à contresens des écoliers.
Ramassage des pommes de terre.
Immenses parcelles de cultures maraîchères.
Les fossés sont pleins d’eau, ils posent des drains pour assainir.
Et oui, ça devait nous arriver, le bac est fermé !!!
Faut faire un détour pour trouver un pont.
On commence à circuler au milieu de plans d’eau, de canaux, de lacs, de l’eau partout.
Nous passons devant une multitude de petits ports en pleine campagne.
C’est l’automne.
Dordrecht, grande ville, avec une multitude de canaux et les maisons au bord. Sympa les terrasses !!!
De l’eau, de l’eau.
Ce n’est pas pour l’eau, c’est pour la beauté de l’image !!!
Il y en avait 16, le photographe n’a pas été capable d’en prendre plus que 5 …
Et voilà Rotterdam, le but de notre voyage.
Quelle journée !!!
Rhenen – Wijk – Buren – Gorinchem – 78 km
Matinée dans le brouillard. Ça va donner quoi ??????
Longue traversée d'une forêt au milieu des vététistes, des vélos de route, des coureurs, des randonneurs, des champignons, des myrtilles …
Avec piste goudronnée pour nous et piste cavalière à côté.
Wijk, c'est l'heure du culte.
Wijk, un petit bijou, tout est beau, beau, beau. Comme tous les villages que nous traversons.
En route, nous rencontrons des DS 21, un moment après une multitude des véhicules anciens ensuite des Alfa Roméo, des Harley et pour finir en arrivant à Buren des …
2 CV, de toutes les couleurs, même une violette, pas très conventionnel pour une deuch !!!
Ça aussi c'est une 2 CV Burton …
La BURTON est une voiture sportive construite sur la base technique d’une 2CV. Elle est généralement équipée d’un moteur entièrement refait et d’un châssis neuf ou rénové.
Deux frères Hollandais ont imaginé cette voiture il y a une dizaine d’années. En 2010 il y a un millier de BURTON qui circulent dans une vingtaine de pays d’Europe.
Buren, devant chaque bar ou restaurant, un orchestre de jazz, nous mangerons donc notre sandwich saumon pain noir en musique !!!
Et toujours des vélos sur la digue de Buren.
Toute la journée des près bien verts, tondus, avec des troupeaux, des canaux, des lacs, un paysage superbe. On voit de plus en plus de moulins.
Un bateau, un canal.
Il a crié ouistiti pour la photo !!!
Gorinchem.
Découvert sur une route, ce matin. Tracé avec du goudron sur une portion de route réparée.
Ce fut une merveilleuse journée. On aime.
Plein de belles choses sous le soleil.
11 h27
Kalkar – Millingen an der Rijn – Arnhem – Rhenen – 80 km
On vous rassure beau temps toute la journée.
11 h27
Nous passons la frontière tant attendue, nous voici enfin aux Pays-Bas.
Tiens, la naissance d'un garçon !!!
Traversée du Rhin, bac que pour vélos et piétons.
En attendant un autre bac, des poneys pour Valentin.
Toute la journée nous verrons des vaches, des chevaux et des moutons.
Huissen, une rue commerçante et toujours des vélos.
Arnhem, l'ancien avec du moderne ….
Nous assistons à un défilé de matériel militaire du temps de la guerre, il y avait de magnifiques motos, vélos suivis de véhicules de tous genres conduits des gens habillés en uniformes d'époque mais nous étions trop loin pour les prendre à ce moment là.
Au loin des portes pour contrôler le lit du fleuve.
Le marquis du Grand Laquet !!! De Vestric et Candiac.
Nous n'avons même plus à nous arrêter !!!
À la campagne, un samedi après-midi, transport en commun ou sortie familiale ?
Jolie piste cyclable goudronnée au milieu de la forêt.
Enfin, notre premier coucher de soleil sur le Rhin.
C’est vache, vache, vache …
Ruhrort – Orsoy – Rheinberg – Xanten – Kalkar – 75 km
Vent de face, c’est vache,vache, vache …
Comme nous l’a écrit Luc ce matin, nous ne savons pas si nous allons nous sécher les écailles !!! le ciel est bien gris et il pleuvait pendant le petit déjeuner …
1er pont, nous ne risquons rien, comme d’habitude nous sommes bien protégés de la circulation.
En ville, nous circulons sur les trottoir, Yves s’éclate … (c’est la voie normale des vélos)
Rêver ?
100 m plus loin.
1000 m plus loin …
C’est vache,
Vache,
Vache,
Vache, même devant la boucherie.
Nous sommes dans une région d’élevage et nous les verrons toute la journée. Ce n’est pas comme le long du Danube où nous traversions des villages qui sentaient bon la vache mais où nous n’en avons jamais vu une dans les près.
Xanten, pas très typique du village mais la photo nous plaît … (partie d’une œuvre d’art de 2 m50 de haut).
Et patati et patata, la meilleure c’est …
Non, nous ne sommes pas encore en Hollande, c’est pour demain si tout va bien …. C’est juste Xanten.
Re pffffffffffff !!!!!!
Zons – Düsseldorf – Duisburg – Ruhrort – 64 km
Si les petits cochons ne nous mangent pas nous arriverons à Rotterdam !!!
Départ par le bac pour aller sur l'autre rive, il fait beau.
Pendant que les voitures descendent et que nous montons, grand lessivage du bateau… De vrais marins.
Et ça dure, ça dure, je vais les embaucher pour ma maison !!!
On traverse de véritables prairies vertes clôturées et arborées. Avec des vaches.
Düsseldorf (7ème ville d'Allemagne) et un de ses grands immeubles de verre.
Düsseldorf ancien.
Toujours plus pour le vélo, rampe d'accès à un pont.
On re digue, rien de surprenant.
Surprise !!!! Re pfffffffff, Yves a crevé. Il n'a pas entendu pfffffffff cette fois mais il faut réparer.
Le pneu est collé à la jante.
J'étais devant, j'ai attendu, attendu et il n'est pas venu !!! Mais que fait-il ? Pas de possibilité de se tromper, nous traversons un bois … Je me décide enfin à faire demi tour et là le vélo demonté. Avec ça vous voulez qu'on batte notre record de distance dans la journée !!!!!!!!!
Arrêt réparation à Duisburg. Un magasin de 3.000 m² de vélos, des vélos à perte vue et par centaines. Nouveau pneu et comme pour la roue avant, pneu « marathon plus » avec plus de gomme et renforcé.
On a oublié …
Bonn – köln – Zons – 64 km
Il pleut, le temps est trop pourri !!! nous n'irons pas visiter Bonn la capitale de la R.F.A. de 1949 à 1990.
Tant pis s'il y avait des choses à voir.
Nous sommes comme des poissons dans l'eau !!!
Nous retrouvons le Rhin, fini le Rhin romantique.
Ouf, enfin le soleil.
Nous longeons un muret sur une digue, à droite de beaux paturages jusqu'au Rhin, à gauche de charmantes maisons avec des jardins, biens verts. Mais pourquoi sont-ils verts ?
Ce n'est pas le sujet de ce que je veux raconter.
Le muret est absent de temps en temps pour pouvoir descendre vers le Rhin et à ces endroits nous voyons que des portes sont prévues pour empêcher l'eau de passer en cas d'inondation, car les maisons sont en contrebas de la digue, en fait au même niveau que le fleuve.
1000
Nous avons fait 1000 km sans nous en apercevoir, pas de photo de l'événement …
Ce soir au cours du repas Yves à dit :
« – demain, on passe les 1000 km ».
Vite la calculette et zut !!! c'était aujourd'hui, nous avons oublié de faire comme sur le Danube.
Donc ce soir nous sommes à 1023 km !!!
Super Mamie en forme ou en formes ?
Boppard – Koblenz – Andemach – Remagen – Königswinter – Bonn – 95 km
Étape longue, roulante avec soleil bon pour le moral des troupes … Mais on finira dans le froid (12°) et sous la pluie !!!
Boppard.
Toujours les vignes en coteaux bien pentus.
Tiens, le photographe a cédé son matériel !!!
De jolis villages, traversés ou aperçus sur l'autre rive.
Des pistes cyclables bien indiquées, qui quadrillent le pays.
On ne peut pas rouler plus près du Rhin
Un randonneur a fait graver son exploit sur la piste : 2838 km à pied de Bilbao à Rotterdam en passant par les Alpes, entre le 11.09.2002 et le 13.11.2002.
Un transport collectif : 5 passagers et à traction humaine. Aperçu dans Coblence dont nous avons visité le centre, sans aucun intérêt. Nous n'avons pas trouvé de partie ancienne s'il y en a une.






































































































